Geschichte

1974
Gründung eines Holzhandels- und Fuhrunternehmens durch Klaus Bockelmann in Jürgenstorf bei Lüneburg (Niedersachsen). Belieferung der regionalen Spanplattenwerke.

1978
Start des Exportgeschäftes. Lieferung von Nadelindustrieholz nach Schweden.

1981
Lieferung von Kiefern- und Fichten-Industrieholz nach Finnland.

1983
Beginn des Ost-West-Handels mit der DDR.  Kauf von  Industrie- und Restholz.
Abwicklung von Geschäften für 300.000 lfm Rohholz, 80% davon werden per Schiffnach Skandianvien exportiert.

1985
Der eigene Fuhrpark umfasst jetzt 15 Rundholzzüge

1989
Ein neues Bürobegäude wird bezugsfähig und das Betriebsgelände wird vergrößert.

1990
Ausdehnung der Handelsaktivitäten auf die neuen Bundesländer. Erste Schiffsverladung über Rostock nach Skandinavien. Abwicklung sämtlicher Exportverkäufe über die BOHO-Holzexport GmbH in Lübeck

1991
Gründungen der Niederlassungen Güstrow (Mecklenburg-Vorpommern) und Belzig (Brandenburg). Bauliche Investitionen in Höhe von 3,0 Mio. DM. Erweiterung des Fuhrparks

1992
Einsatz von 25 Rundholzzügen. Verladung auf kranlose Rundholzzüge durch Separatlader und Aufliegerdirektverladung. Der Verkauf von Nadel-Sägeholz in die Türkei und Südkorea über die Häfen Lübeck und Rostock.

1995
Die Firma BOHO-Holzexport GmbH Lübeck wird in Bockelmann-Holz GmbH umbenannt, der Sitz nach Jürgenstorf verlegt.

1998
Das Unternehmen bezieht nach dem Firmengebäude-Neubau den Hauptsitz in Lüneburg.

2000
Installation einer neuen branchenspezifischen Software.
2000.000 lfm Sturmholz-Aufarbeitung in Frankreich.

2002
Zertifizierung nach PEPC und FSC.

2003
Wegen der gestiegenen Nachfrage der Industrie nach Rohholz Erweiterung des Fuhrparks, Investitionen in Millionenhöhe in zielgerichteteren Fuhpark und neue Arbeitsplätze.

2004
Ab Oktober 2004 anerkannter Entsorgungsbetrieb der Entsorgergemeinschaft der Deutschen Entsorgungswirtschaft e.V. -EdDE -

2005
Einsatz von eigenen Walking-Floor-Fahrzeugen. Optimierung der Bereiche schüttbare Güter, Fertigprodukte und Ladungspartien.

2006
Ausrüstung der Holz-Lastkraftwagen mit dem waldwegtauglichen Navigationssystem TimberNav, einem weltweit einzigartigen High-Tech-Arbeitsplatz. Aufträge werden just-in-time via Internet an den LKW übermittelt. Polter können mit Hilfe dieses Systems ohne Suchzeiten aufgefunden und der Standort aller Fahrzeuge in Echtzeit überwacht werden.

2007
Eröffnung des Energie- und Recyclingholzzentrums im Lüneburger Industriegebiet Hafen 32.000 qm stehen für die Annahme von Altholz und den Verkauf unserer Energieholzprodukte an Privatkunden zur Verfügung.

2008
Aufrüstung des Energie- und Recyclingholzzentrums im Lüneburger Hafen

2009
Der Geschäftsbereich „Erneuerbare Energien“ wird weiter ausgebaut. Erweiterung des Fuhrparks um Spezial-Fahrzeuge zur Lieferung von Pellets und Hackschnitzeln.

2011
Investitionen von 1,0 Mill. €. Auf dem Gelände des Energie- und Recyclingzentrums wird eine Halle für die Lagerung von Kaminholz und Holzhackschnitzeln errichtet. Dadurch kann die Lagerkapazität diese Sortimente um knapp 10.000 Kubikmeter erweitert werden. Durch den Bau eines Pellet-Silos besteht fortan die Möglichkeit über 500 Tonnen Holzpellets einzulagern.